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Tube d'essieu arrière de camion de haute qualité

Brève description:

L'essieu arrièrefait référence au composant de l'arbre de transmission arrière du transfert de puissance du véhicule. Il est composé de deux demi-ponts et peut effectuer un mouvement différentiel en demi-pont. En même temps, il est utilisé pour supporter la roue et connecté au dispositif de roue arrière.


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  • Détail du produit

    Étiquettes de produit

    标题图片

    Paramètres du produit

    Nom du produit

    Tube d'essieu arrière de camion de haute qualité

    Matériel

    20Mn2 ou personnalisé

    Caractéristiques

    Selon le dessin du client

    Surface

    Sablage et traitement antirouille

    Tolérance

    Selon l'exigence de dessin

    FEO

    Accepter le produit personnalisé

    Traitement de la production

    Processus de forgeage, de traitement thermique et d'étirement

     Application

    Appliqué au système de châssis de camion et de tralier

     Qualité standard

    Certification du système qualité ISO 9001:2008

    Période de garantie

    1 an

    Traitement thermique Durcissement et revenu avancés
    Forfait Boîte de fer ou selon votre demande

    Paiementtermes

    T/T, L/C, Paypal et etc.

    Conditions de devis

    EXW, GOUSSET, CAF et etc.

    Le transport

    Par mer, air, rail et express international

    Pays d'origine

    Chine

    Goûter

    Nous pouvons vous fournir des échantillons gratuits !

     

    Description du produit

    L'essieu arrièrefait référence au composant de l'arbre de transmission arrière du transfert de puissance du véhicule. Il est composé de deux demi-ponts et peut effectuer un mouvement différentiel en demi-pont. En même temps, il est utilisé pour supporter la roue et connecté au dispositif de roue arrière.

    Si le véhicule est entraîné par l'essieu avant, l'essieu arrière n'est qu'un essieu suiveur et ne joue que le rôle de support de charge. Si l'essieu avant n'est pas un essieu moteur, l'essieu arrière est un essieu moteur.À ce moment, en plus de la fonction de roulement, il joue également le rôle de conduite et de décélération et de vitesse différentielle.S'il s'agit de quatre roues motrices, il est généralement équipé d'un sous-frein devant l'essieu arrière.

    L'essieu arrière est divisé en essieu intégral et demi-essieu. Le pont intégral est équipé d'une suspension non indépendante, telle qu'une suspension à ressort à plaques, et le demi-pont est équipé d'une suspension indépendante, telle qu'une suspension McPherson.

    Image du produit

    essieu arrière
    essieu arrière01
    essieu arrière02
    dav
    运输03

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