Tube d'essieu arrière de camion de haute qualité
Nom du produit | Tube d'essieu arrière de camion de haute qualité |
Matériel | 20Mn2 ou personnalisé |
Caractéristiques | Selon le dessin du client |
Surface | Sablage et traitement antirouille |
Tolérance | Selon l'exigence de dessin |
FEO | Accepter le produit personnalisé |
Traitement de la production | Processus de forgeage, de traitement thermique et d'étirement |
Application | Appliqué au système de châssis de camion et de tralier |
Qualité standard | Certification du système qualité ISO 9001:2008 |
Période de garantie | 1 an |
Traitement thermique | Durcissement et revenu avancés |
Forfait | Boîte de fer ou selon votre demande |
Paiementtermes | T/T, L/C, Paypal et etc. |
Conditions de devis | EXW, GOUSSET, CAF et etc. |
Le transport | Par mer, air, rail et express international |
Pays d'origine | Chine |
Goûter | Nous pouvons vous fournir des échantillons gratuits ! |
L'essieu arrièrefait référence au composant de l'arbre de transmission arrière du transfert de puissance du véhicule. Il est composé de deux demi-ponts et peut effectuer un mouvement différentiel en demi-pont. En même temps, il est utilisé pour supporter la roue et connecté au dispositif de roue arrière.
Si le véhicule est entraîné par l'essieu avant, l'essieu arrière n'est qu'un essieu suiveur et ne joue que le rôle de support de charge. Si l'essieu avant n'est pas un essieu moteur, l'essieu arrière est un essieu moteur.À ce moment, en plus de la fonction de roulement, il joue également le rôle de conduite et de décélération et de vitesse différentielle.S'il s'agit de quatre roues motrices, il est généralement équipé d'un sous-frein devant l'essieu arrière.
L'essieu arrière est divisé en essieu intégral et demi-essieu. Le pont intégral est équipé d'une suspension non indépendante, telle qu'une suspension à ressort à plaques, et le demi-pont est équipé d'une suspension indépendante, telle qu'une suspension McPherson.